隨著季節逐漸進入炎熱的夏季，不知道大家是否已為愛車準備好迎接高溫考驗了呢？高溫對車輛的影響不只是引擎散熱好壞而已，對煞車系統也是一種考驗，尤其經常跑山路的車輛來說影響更大。8911小編總是認為，改東改西不如改煞車，因此換到的是更安全的制動性能，而該怎麼最有效的提升煞車效果呢？建議可以從換一組好一點的煞車來令片來做起。
雖然組成煞車系統的零件數量不少，然而真正進行執行磨擦作用，迫使車輪停止的機件，就只有透過煞車來令片與碟盤此二者，所以如果預算有限的話，更換好一點的煞車來令片，就能獲得相當明顯的煞車強化效果。
激烈操家下的煞車系統工作溫度可高達500度以上，一般山路常下坡路段，如果車上乘客人數多的話，工作溫度也不低，因此有效提高煞車系統的耐溫性是很重要的。
強化煞車性能最簡單快速的方法，就是換一組摩擦係數高的來令片。
什麼是品質好的煞車來令片呢？須具備的條件首先是選擇正確的磨擦係數產品，摩擦係數不是愈好愈好，太高係數的煞車來令片，通常是給賽車使用，這種來令片在低溫時的摩擦效果往往不好，如果街車使用可能會發生開車時，煞車效果會比較不犀利的情況，一般建議採用磨擦係數在0.35~0.45之間的煞車片，比較能兼顧高低溫時的制動表現，最高盡量不要超過0.55，除了考量低溫煞車效果外，摩擦係數太高的來令片對碟盤的攻擊性也比較大，會縮短碟盤的使用壽命，並且容易出現粉塵多、低速煞車發出異音的問題。
此外，來令片的耐溫能力也不能忽略，因為根據能量不滅定律，煞車皮在提供制動效果的同時，也會產生大量的熱能，且速度愈快、車重愈重的車輛會加大動能，而動能增大後制動系就必須承受、釋放更多的熱量，因此強化來令片時還要注意是否有足夠的耐溫與散熱性，才能應付各種路況，避免來令片過熱。
更換多活塞卡鉗是提升煞車效能最終極的作法，可透過夾力更強、更大面積的來令片，徹底強化制動性能，但代價也不低。
一般煞車來另片可分為七級：分別是 EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG 等級，第一個英文字母代表常溫（0~250℃）時的摩擦係數值，而第二個英文字母則代表高溫（250~680℃）時的摩擦係數，摩擦係數越大，煞車制動力越佳，因此以GG等級的煞車來令片來說，不論在低溫或高溫的工作環境上，煞車制動力都比EE等級的來令片佳。
國際知名的來令片品牌，在產品背面通常會打上來令片的冷熱摩擦係數，原則上GG等級的來令片是最高級的。
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