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積碳對引擎的正常運作有著相當明顯的影響，因此為使愛車更健康，並節省燃油與故障維修的費用，定時進行引擎內部保養有其必要性。至於如何去除呢?以8911小編自己的經驗來分享，目前最快速有效的就是利用引擎吸力或外部推力，將藥劑霧化化，注入進氣歧管內的方法。

積碳到底是什麼物質？又是如何產生？以及什麼部位較容易產生積碳？「積碳」顧名思義是一種碳化物，性質有點像家裡炒菜鍋底的黑碳，但硬度更高、厚度更厚，之所以會產生積碳，大多是因汽油中的碳氫化合物、石蠟、膠質等，無法完全燃燒時所殘留下來的物質，為何無法完全燃燒呢？

很多人都會關心的怎樣加油，才能多加些油的技巧，8911小編在此也分享一些心得，不過在此之前先說明能增加的加油量非常少，除非真的是超摳門一族，否則建議可以不要花這麼多心思與時間去「賺」這些油量。

相信許多開柴油小客車的車主，進到加油站加油時，都會比一般汽油車更謹慎些，原因是怕加油員誤將汽油加到柴油車裡，而在英國還有項研究指出，在英國當地每5分鐘就會出現一部誤加燃油的汽車，代表加錯燃油的情況是相當容易發生的，一旦遇到了當下該怎麼處置？以及事後可能會有那些汽車零件需要維修？就讓8911小編來告訴大家。

為了防止車上的電器產品短路而造成電線走火問題，汽車上總是會設置許多保險絲來保護電子系統，平常狀況下，保險絲並不會燒斷，不過當電器產品負載過大或故障時，有時候會連同保險絲一起燒斷，因此8911小編建議當電器產品無法正常作動時，不妨先檢查保險絲，或許自己就可以進行簡單的故障排除。

相信許多人都曾經有過電瓶電力耗盡，愛車發不動的經驗吧？多數人此時都會找來另一部車，進行接電動作，透過別台車的電力，來啟動愛車引擎，而看似簡單的接電動作，其實隱藏電瓶爆炸的風險，這是因為電瓶充放電過程中會產生氫氣，如果接電不慎出現火花，就有可能引燃氫氣，而發生爆炸，所以8911小編提醒大家，接電的地方一定要找通風良好的場所來進行，才不會發生上述的問題歐。

8911小編最近才知道，很多人以為對於水箱水的檢查，只需觀察副水箱中的水量高低，便可得知水箱水足夠與否，其實這種做法是不正確的，因為當您的水箱蓋故障時，即使主水箱內已沒水了，副水箱內的水還是不會減少的，反而會出現增加的現象，因此在檢查時除注意副水箱的水量外，每隔一個月冷車時，打開水箱蓋注意主水箱內部有無缺水，也是必要的步驟。若發現水箱水不足時，最好能添加已混合好比例的水箱精，免去測量比重的步驟，又能達到防銹、防氣泡產生的功效。

渦輪引擎能不能馬上熄火

讓我們往下探討下去

很多人開車應該都習慣加95無鉛汽油吧？如果哪天加油員不小心加到92或98無鉛汽油的話，引擎會受損嗎？相信很多人都知道答案，不過8911小編還是想跟大家針對這個問題，說明得更清楚一點。

汽車電瓶是用來啟動引擎之用的重要零件，一旦故障或沒電，汽車就無法發揮其作用，加上現代隨著原物料成本的提高，一顆電瓶的價格也節節攀升，因此學習如何延長電瓶壽命，不只是每一個開車人都要知道的課題，也是減少荷包縮水的秘訣。

相信部分開車的朋友都曾遇過車開到一半發現水溫過高的情況，如果發現得早，在引擎還能運作下，趕緊停路邊叫拖車，維修費可能還比較省，最麻煩的是開到引擎縮缸，才發現水溫過高，這時候可能不只是補充水箱水，就能恢復原狀，昂貴的維修費可能等著我們去花。